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平价眼镜超市生存状况

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发表于 2016-9-22 19:21:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
在中国的文化传统中,新生事物总会受到传统势力“枪打出头鸟”的压制。但在商业领域,消费者却非常欢迎新的经营模式出现,因为他们可以有更多的选择。
2005年1月25日,全国首家眼镜直通车(平价眼镜超市)在广州开业,拉开了眼 镜零售模式创新的序幕。后来,尽管很多消费者用购买行动进行了支持,但在很多经营传统眼镜店的同行眼里,这种行为成了“另类”。接下来,该超市遭到同行恐 吓,厂家撤货威胁,行业协会抵制、封杀,进而对簿公堂。

事实上,平价超市这一经营模式在别的行业早已见惯不惊。平价服装、平价药房、平价化妆品, 数不胜数。但别的行业平价超市的出现没有引发眼镜平价超市这样的“地震”。也许,有人会强调眼镜行业本身的特殊性。但无论怎样的特殊,眼镜行业从生产到销 售都是一个完全市场化的行业。因此,面对平价眼镜超市完全合法的市场竞争行为,很多干预行为看起来有些可笑。至少从一个侧面反应出眼镜行业相对封闭的竞争 心态。

但阻扰终究挡不住市场的推动,在同行的排挤和压制中,一年多时间全国出现了至少100多家平价眼镜超市,真可谓“遍地开花”。不过,在全国其它地方开业的平价眼镜超市很多也同样面临同样的阻力,个别地方的店主甚至受到人身攻击。这一系列的事件让业内人士议论纷纷。

平价眼镜超市何以势不可挡?面对各种各样的压制和排挤,他们究竟处于怎样的生存状况?面对各方的猜疑和观望,笔者走访了部分城市的平价眼镜超市。

广州直通车:星星之火,可以燎原

广州眼镜直通车已经经营一年多了,作为国内眼镜零售模式的创新者,回顾他的经历,审视现在和未来还是具有积极意义。

应该说,在传统眼镜店占主导的眼镜零售市场,一个普通眼镜超市的开业本不足大惊小怪。但广州眼镜直通车的星星之火却在全国迅速形成 燎原之势,这不得不让人震撼。表面上看,这是一个碰巧的偶然事件,本质上却是强大的市场需求在推动。他一方面体现出部分消费者对降低眼镜价格有强烈的需 求。另一方面也反映出很多眼镜店店主在高额的店租负担下,已经不堪重负,有转型的迫切愿望。

据直通车负责人司徒尚炎介绍,他的第一家店营业面积500多平方米,2—5层全部占满,有1000多个品牌、1万多副眼镜。由于在 全国第一个推广“平价战略”的轰动效应,直通车的生意一直较火,开业以来,最多的时候一天能卖到三四百副眼镜(架)。采访中,一位“直通车”工作人员还自 豪地告诉记者:超市开业时,我们这里人满为患,顾客大多要排着队进来,有一次一个老太太竟提着小篮子一下子就买走了十几副眼镜。

记者随机采访了一位顾客,刚刚在超市买了一副太阳镜的刘先生说,一年前我就来过这里。我就喜欢这种轻松宽敞的购物环境,在这里买眼镜不仅可供挑选的款式多,而且自由,可以随意选择,没有在传统眼镜店狭小空间的那种心理压抑的感觉。

尽管市场反应非常好,但为了应付外来的很多干预,眼镜直通车的老板司徒尚炎还是为此付出了太多精力。

开业仅一周,拥有97个会员、29家眼镜零售商的广州市眼镜商会紧急召开全体零售商会议,专题研究直通车平价店对广州眼镜市场的冲击及应对。随后,眼镜商 会向其所有会员单位发出《致全体零售商和批发商的一封信》:要求抵制与直通车雷同的眼镜品……,公开信发出后,近20家供货商上门来收货,已进了货的,则 要求停止供货。不久,该店100多家供货商中,已有1/3供货商撤出,二楼部分商品已经断货。同时,眼镜直通车老板司徒尚炎甚至收到六条针对其本人、家人 和公司员工的“死亡恐吓短信”。

在直通车诞生的一个月里,一直处在风口浪尖的超市经历了太多磨难,甚至让人都难以承受。但直通车没有倒下,而是选择了反击。

一方面,老板司徒尚炎等人亲自出马赶赴上海、浙江等地组织货源,并到上海国际眼镜业展览会向全国眼镜厂商推广眼镜直通车的经营模 式。另一方面,眼镜直通车先后向广州市经贸委、市消协、甚至分管商业的副市长写信求助,并充分利用媒体舆论造势:“砸锅卖铁也要卖到最后一副眼镜”、“我们只想让商会撤回打压举措,进行公平市场竞争。”

2月25日,正值“眼镜直通车”开业“满月”之时,司徒尚炎状告广州眼镜行业商会,将“反封杀”的斗争推向高潮。

针对同行称直通车是打价格战,搞恶性竞争的说法,司徒尚炎还阐述了“没有打价格战”的理由:价格战是在不顾利润的前提下乱降价,我 们是在有合理利润空间的前提下追求总体成本的降低,就算是卖10元一副的镜架也有合理的利润,我们打的是成本战略。眼镜直通车的优势,就在于只租用月租 20—50元/平方米的楼上闲置场所经营眼镜。司徒尚炎说,眼镜直通车租用共4层楼500平方米营业面积,租金仅1万多元,比起月租约2000—3000 元/平方米的中心旺铺,租金只有1/60—1/100。这对于“三分眼镜、七分费用”的眼镜零售业来说,至少降低了90%以上的租金费用,这就是我们敢打 “平价”的资本。

一番交锋后,直通车逐步稳住了阵脚,并由防御转入扩张阶段。

据了解,自去年2月下旬广州眼镜商会对眼镜直通车发起抵制行动后短短三个月内,广州市就先后冒出20余家打着“平价”旗号的眼镜超市,从某种程度上看也是对平价行为的肯定和声援。

随后的一年多时间,直通车在广州城区开了面积在300—800平米的10家直营店,并计划再向郊县扩张。目前,每家店都保持赢利,部分单店月销量可达 200万元。员工也从开始的90多人发展到300多人。由于开始呈现规模化的效应,刚开始时碰到的厂家撤货等现象也越来越少。同时,为提高员工素质,公司 最近还将从安徽省医学专科学校招收30名视光系的大学生分派各直营店工作。一切都呈现出良好的发展态势。

而在全国其它地方,闻直通车之名而要求加盟或传统眼镜店转型开平价眼镜超市的人越来越多。可以说,这股市场之火已越烧越旺。
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