丹阳眼镜网

 找回密码
 立即注册
丹阳眼镜网 门户 科研技术 眼镜技术 查看内容

量身定制——车房片

2011-3-16 00:00| 发布者: 乌苏眼镜| 查看: 528| 评论: 0

摘要: 量身定制——车房片 在车房片的销售过程中时常因镜片厚度投诉,其原因何在?以下面的例子作一分析。 案例1: 客户提供的数据和要求—— R:+7.50DS/-1.50DC*180 L:6.50DS/-1.00DC*180 N=1.60 直径65mm ET=1.0mm 加 ...

量身定制——车房片

    在车房片的销售过程中时常因镜片厚度投诉,其原因何在?以下面的例子作一分析。

案例1:

客户提供的数据和要求——

R:+7.50DS/-1.50DC*180    L:6.50DS/-1.00DC*180

N=1.60      直径65mm     ET=1.0mm     加硬加膜

    客户割边后反馈的信息是原镜N=1.498,却比新配的还要薄,是客户的镜框选择比原来大还是其他原因,为此请客户将新配镜和原镜一同寄往公司进行比对找原因。

经检测得到数据如下

检测对比项目 原      镜         新 配 镜        量身后的效果

镜框数据      50□17             50□18             50□18

斜边长度      50mm               51mm               51mm

瞳  距        60mm               60mm               60mm

镜片选用直径  58mm                65mm              58mm

镜片内弯基线  0.25DS             2.12DS             0.50DS

中心厚度    R:7.4mm  L:6.6mm    R:8.0mm  L:7.1mm   R:6.3mm L:5.6mm

    从测量数据比较可以清楚的得出造成镜片厚的原因主要是直径计算偏大,其次是未注明原镜的内弯(此光度内弯采用0.50DS与2.50DS,其厚度差0.25mm,且镜片的前弯更平坦,美观性相应也得到提高),上述案例说明了定制镜片量身的重要。目前部分宣传资料称其所属公司的车房片采用量身定制,从严格意义上讲其表述欠妥。

车房片有广义和狭义之分——

    广义:按生产商设定的折射率、直径、厚度、弯度采用研磨工艺批量加工的镜片。

    狭义:依据配戴者的光度、折射率、镜框形状或需求等数据,来确定镜片弯度、直径、厚度采用研磨工艺量身定制的唯一镜片。

    定义明确了车房片分为量身和定制两部分。量身定制这个名词是从服装业借鉴而来。随着生活节奏的加快,给了人们更多的成衣的款式,尺码可选择,所以人们在购衣时是到商店试衣,挑件基本合适的而已,成衣是根据绝大多人抽样得到的数据而制成,所谓的合适其实并不完全合适。只有一对一量身定制才能缝制出适合身材和个人喜好的服装。英国伦敦有条萨维尔街专门定制西服,已有二百多年的历史,在那才能定制出贴身的英式西服。量身为了定制,定制必须量身。

    车房片就是为特殊光度和有特殊要求而加工制作,量身就显的尤其的必要。车房片所指的“身”就是眼镜的配戴者,接触配戴者,了解其需求,解释制成后的形状等,在销售的过程中同时完成,配镜师是量身的实施者,车房仅仅是完成制作。配镜师可依据原镜结合新配眼镜给出相应的加工数据,也可提供图形和数据寄往车房参考。在此就怎样进行量身,量哪些方面,配镜师需熟练应用哪些光学基本原理,以本人从业的体会供配镜师参考。

[1] [2]  下一页


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

相关分类

返回顶部