最近的统计数字显示，在世界上，大约有10亿司机在驾驶时，会受到各方面危及驾驶安全的骚扰，比如接电话、听收音节目、听CD等等，还有其他可能危害驾驶安全的因素，就是路面安全、天气状况以及司机的心理状况。驾驶时，人对刺激做出反应的时间大概是四分之一秒，而以时速100千米/小时来计算，要开出7米的路程后司机才能对刺激做出反应! 因此要保证安全驾驶，必须改进司机的视物条件，“转变驾驶眼镜”有着最新的偏光变色镜片，即使在汽车挡风玻璃的阻隔下，也能因光线的变化而变色，适合司机佩戴，解决了因眩光无法视物而造成看不见路面障碍物以及路标的一系列严重驾驶问题。 目前在光学界已经可以生产这么一种产品，镜片结合了两种先进技术，一是变色技术，当镜片暴露在阳光下时，会自动变暗，二是偏光技术，能使佩戴者在强光下正常视物。 我们必须记住，人类的眼睛是一个奇妙的器官，会自动接收视觉信息。因此各种镜片都是为了增强眼睛在不同环境中的自然能力，比如在室外直射光条件下，或在汽车的挡风玻璃后的各种环境。 这些特殊的镜片，是在“光致变色”（ 镜片根据光线量发生颜色变化的技术）的技术基础上进行创新所得。为这专门的技术，产商已经研究出一系列的颜色，无论在阳光直接照射还是汽车挡风玻璃后面，可见光还是紫外线照射下，镜片都会变成相应的颜色。 在光线较暗的条件下（如阴天），镜片呈绿黄色。这有利于颜色的定义反差,它减少眩光，在最大程度上使“有用光线”进入眼睛。 然而，在阳光灿烂的条件下，强烈的阳光会穿过挡风玻璃，使镜片变成青铜色，不少司机认为这种颜色最适合驾驶，因为能减少眩光，而且极轻，对红绿灯的区分度也很大。最后一种情况，当车外有中等的阳光时，镜片会变暗，变为暖色调-深棕色，过滤掉过多光线，防止视力饱和，以保证完美的视物感觉。 值得注意的是，棕色眼镜，对色彩有着最大程度的区分度，特别是对绿色的区分度。考虑到绿色是自然界最常见的颜色，因此棕色眼镜能提供最独特的视觉享受。 象所有转变变色眼镜一样，该驾驶变色眼镜能阻挡100%的有害UVA和UVB射线，不仅仅保证保护眼睛，而且提供最高的舒适度。 " Transitions眼镜欧洲公司地中海区域业务总监，Alessandro Borzino表示，“转变驾驶眼镜”代表的是最先进的现代科技，司机们很快会发现它的好处，因为镜片会适应车内的光线而自动改变颜色，而司机只管开车，双手不离方向盘。挡风玻璃后的铜色眼镜能减少反射光和眩光,而最大程度地区分红绿色。对司机来说，这是非常完美的设计。 下一篇: Rodenstock钛框系列！ |
