不提倡学生过早使用隐形眼镜

大祥眼镜

　　要科学配戴眼镜，框架眼镜应是首选，不提倡学生过早使用隐形眼镜。
　　学生近视发病率总体比较高，发生的主要原因，一是先天遗传，这暂时没有预防治疗办法，更没有阻止发展的办法，只有光学矫正、手术矫正;二是后天不良的视觉环境造成，这在青少年中占大多数，最主要是近距离长时间用眼、读书写字、看电视上电脑等。还有坐姿、握笔姿势不对，眼与书的距离太近，光照度不够，以及躺着、趴着、坐车看书，都会导致近视。
　　学生近视一般是调节性近视(即通常说的假性近视)，是可以防治的，如不及时防治，将会导致真性近视，就难以治疗了。近视预防的最佳年龄段为7岁-18岁，预防得好可以避免近视或是延缓近视，至少可以延缓度数进展。
　　要科学配戴眼镜，严格验光，框架眼镜应是首选，框架眼镜透光率好、折射率好，树脂镜片安全，更换简单。隐形眼镜用于中高度散光、远视、弱视、近视，不提倡学生过早使用，使用不好可能造成炎症，更加影响视力。学生时代最好不戴隐形眼镜，低度近视更没必要用隐形眼镜。
　　飞机已经成为现代生活出行的主流交通工具，越来越多的人在商务出行和旅游出行时选择乘坐飞机，同时这部分人群常常因为隐形眼镜的便利而配戴。那坐飞机时是否可以配戴隐形眼镜呢?答案是最好不要配戴，特别是长途飞行时，应该在上飞机前准备一副框架眼镜。这是为什么呢?
　　飞机机舱为密闭空间，再加上有冷暖空调，空气较为干燥，乘客常常感到口干、皮肤干燥，眼睛自然也不例外，干燥的空气容易让眼球表面的水分蒸发，感到干涩。同时高空中气压不稳定会影响角膜的弧度，隐形眼镜很容易变形，加上长时间干燥，也让隐形眼镜材质变得很脆弱，容易发生镜片微小破损影响眼部健康。机舱内空气质量下降，二氧化碳浓度积聚，氧气含量减少，会造成角膜相对缺氧;而泪膜中蛋白成分的干结，阻塞镜片的气孔，加剧了缺氧的程度，这些都会造成眼球的损伤。
　　1. 若在航行过程中，出现镜片脱失，掉落及破损或眼睛出现不适等情况时，请尽早摘掉隐形眼镜。
　　2. 长途飞行则尽量不要戴隐形眼镜，飞机上液体物品是限制携带的，因此隐形眼镜的护理就存在问题。
　　3. 如果要戴，请随身携带小包装润滑液，间隔1-2小时点眼，缓解干燥感。
　　总之，最好的方法是摘掉隐形眼镜，配戴一副轻便的框架眼镜，飞行过程中闭目养神，让眼睛充分休息。