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首先咱们先了解一下：汽车后视小圆镜是一种保证驾驶安全，增大驾驶员观察视角，超车和变道的理想辅助产品。小圆镜也是一种理想的倒车辅助工具，一般是安装在左右后视镜下方位置。在安装了后视小圆镜的车辆上，驾驶员能看到车身侧面的情况，以及后轮的情况，这也是后视小圆镜最大的用处。
小圆镜的种类
1，底座可360度旋转调节的斜角小圆镜
看上去功能方便，实际使用效果不好，首先镜面斜向一角使小圆镜里面的视野总是偏向一边，所以不管怎么转都是斜视很难调出满意的视角，另外是这种小圆镜太厚了对后视镜的遮挡比较明显。我刚开始买的是这种厚小圆镜，后来发现很不好用又拆掉换镜重新弄，后视镜又被扳擦了一遍很是心疼。
2，底座不可调节的扁平小圆镜
很薄很平所以对后视镜的遮挡很小，视角和后视镜一致但视野比后视镜大，所以是对后视镜视野的很好补充，装好只管调节后视镜角度达到两者最好组合就行了，不需再调小圆镜角度不停折腾。
接下来再了解一下汽车后视镜小圆镜的优缺点：
优点：它可以增加视野，减少盲区，倒车时能看到后轮的位置，是超车和变道的理想辅助产品，而且价格还非常便宜。
缺点：就是变形和严重的距离失真。在好的镜片上贴了个小圆镜，看起来会有点别扭。不过，后视小圆镜在很多教练车上倒是经常看到。
有一次倒车，发现来回的扳动右边车外反光镜角度太麻烦，如果能有个视角范围更大点的后视镜，就省事多了。后来在一个车饰店装了一对，这种小圆镜其实就是小凸面镜，曲率比汽车原配的要大很多，小面积，大视角，装在反光镜的靠外的上半部分，是用这种镜子后面自带的不干胶贴上去的，车饰店的师傅当时还动用了热风枪，以便粘得更牢。
从小圆镜里面可以很清楚的看到后轮及停车线。。。。这样子在停车的时候也是很方便。。。。。
刚装上的时候，新鲜了几天，觉得用原反光镜的近似平面镜的效果加上这个小凸面镜的大视野，行车时视角范围要好不少。
问题很快就来了，没用几天就发现行车时使用后视镜的时候眼睛总盯着小圆镜，注意力全部放在这个小圆镜上了！可是小圆镜的大视野带来的副作用是夸张的空间感，在车后紧跟的实际距离差不多只有两米的汽车，在这个小圆镜里看到的却是离得很远！小圆镜给您带来停车倒车的些许方便，可是它提供的“虚假”的信息可能导致你的误判，甚至会对你的行车安全造成一定的影响。
自己工作的地方在山区，道路是又弯又窄，经常避让车的时候得开得非常靠路边，一不小心车轮就会开到旁边的水沟里面，而且很多的的路旁边就是悬崖的。还有回家的时候进村拐家里的水泥路就一辆车能通行，经常需要避让摩托车，车轮也是紧靠着水泥路的边线在行驶，路的两旁都是水沟，一不小心车轮也会落到水沟里去的。坐在车上只有调节后视镜才能看到后车轮的情况，但又不能每次开这种路都一直调后视镜。。。。所以为了行车安全，特意上网买了一对小圆镜。
总结：这种小圆镜如果是在道路比较窄小的地方行驶的，建议一定要配一对的，但是如果是车技真的非常强大的建议飘过了。还是就是对停车技术不放心的，也可以配一对，就可以很清楚的看到停车线，不必在调节后视镜来看或者伸出脑袋去看了。。。总之，这种小圆镜价格便宜，功能强大，建议配备一对。
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发表于 2016-8-27 18:21:06